Octavia 2019 – Шкода Октавия 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики.

Новая Skoda Octavia 2019 | фото, цена, когда выйдет

Автомобили компании Skoda пользуются большой популярностью, как во многих европейских станах, так и на территории России. Среди большого разнообразия представленных на рынке линеек на протяжении всей истории бренда выделяется модель Octavia, которую автомобилисты ценят за баланс таких основных показателей, как: цена, качество, элегантный дизайн и надежность.

В 2019 году компания Шкода планирует выпустить пятую генерацию автомобиля Октавия, о которой и пойдет речь в нашем обзоре.

Новая Шкода Октавия

История модели

Первое поколение Skoda Octavia было выпущено в 1959 году, так что можно сказать, что в 2019 году данному автомобилю исполнится уже 60 лет! Конечно, с момента выхода с конвейера завода в Млада-Болеславе первой модели Октавиа, автомобиль сильно изменился, как внешне, так и с технической стороны. Моделей первой генерации, бензиновый двигатель которых выдавал 45 л.с., было продано 365 400 штук и это была первая экспортная линейка автомобилей бренда, поступившая в автосалоны Западной Европы.

Skoda Octavia 1 поколение

Второе поколение модели, выпущенное в 1996 году, не имело ничего общего с первым, кроме имени, ставшего уже достаточно популярным. Octavia-ІІ базировалась на платформе Volkswagen Golf 4 генерации. Получившие новый облик автомобили выпускались в кузовах хэтчбек и универсал и оснащались надежными силовыми агрегатами производства компании Фольксваген, в комплекте с которыми устанавливались механическая либо автоматическая трансмиссия. Были выпущены также полноприводные версии.

Skoda Octavia 2 поколение

Третье поколение дебютировало в 2004 году. Базой для обновленной модели послужил гольф 5-го поколения, а изменения коснулись экстерьера, интерьера, оснащения и технических характеристик автомобиля.

На базе автомобиля 4-й генерации также был выпущен внедорожный универсал с увеличенным дорожным просветом, полным приводом и стильным обвесом. Существенно расширилась линейка силовых агрегатов, в дополнение к которым предлагалась классическая механика, проверенный временем автомат, а также инновационный робот.

Skoda Octavia 3 поколение

Четвертое поколение Skoda Octavia выпущено в 2013 году и будет представлено в салонах до тех пор, пока не поступит в продажу новая модель 2019 года. Автомобиль предлагается в трех комплектациях:

  1. Active;
  2. Ambition;
  3. Style.

Также представлена в продаже «заряженная» RS версия с мощным двухлитровым турбированным бензиновым двигателем, способным выдавать 230 л.с.

Skoda Octavia 4 поколение

Пятым поколением станет ожидаемый автомобиль Skoda Octavia 2019 года, который выйдет в новом кузове и получит целый спектр самых инновационных опций. Ожидается, что модель составит достойную конкуренцию таким автомобилям, как: Chevrolet Cruze, Toyota Avensis, Nissan Sentra и Opel Astra.

Skoda Octavia 5 поколение

Экстерьер новой Octavia

Обновленная Шкода Октавия 2019 модельного года – это большой, стильный и надежный автомобиль, который сохранит все преимущества, присущие хорошо знакомой автомобилистам модели, но при этом получит ряд существенных изменений. Прежде всего, автомобиль несколько увеличится в размерах. Его длина составит 4 700 мм, что позволит сделать салон еще комфортнее.

Экстерьер обещает быть по-настоящему особенным, ведь в его разработке принял участие сам Йозеф Кабан (знаменитый создатель Bugatti Veyron). Судя по представленным в сети фото, ему удалось объединить в одном автомобиле элегантность классических форм и футуристические элементы, придающие модели особую харизматичность.

Автомобиль получился действительно не похожим на предшественника. Прежде всего, в глаза бросаются такие изменения, как;

  • дизайн в оригинальном стиле Matrix;
  • плавность линий в элементах и выштамповках кузова;
  • инновационная светодиодная оптика, получившая новую форму и двухрядное исполнение;
  • эффектная решетка радиатора, придающая автомобилю агрессивный и динамичный стиль;
  • креативное оформление переднего бампера, в который интегрированы модули светодиодных огней;
  • антикрыло над пятой дверью, улучшающее аэродинамику автомобиля;
  • спаренные патрубки выхлопной системы;
  • стильные диски 16 либо 18 дюймов (в зависимости от комплектации).

Октавия 2019 года

Интерьер новинки

Рестайлинговая Skoda Octavia в 2019 году выйдет не только в новом кузове, а и с обновленным салоном, оценить который позволяют качественные фото новинки.

Интерьер будет выполнен в классическом стиле. Качественные материалы, эргономика пространства и продуманность салона в мелочах обеспечат максимальную функциональность и комфорт, что обязательно оценят будущие владельцы новинки.

Салон Skoda Octavia модели 2019 года порадует такими достоинствами:

  • стильное двухцветное исполнение;
  • удобный мультируль 3-хспицевой конструкции;
  • аналоговая приборная панель с дисплеем, на который выводится информация с бортового компьютера;
  • удобные кресла с приятной на ощупь и практичной тканевой обивкой;
  • большой тач-скрин монитор 9,2 дюйма;
  • функциональная мультимедийная система, поддерживающая интеграцию с различными современными гаджетами;
  • многоканальная акустика;
  • мультизональный климат-контроль.

Интерьер Skoda Octavia 2019Благодаря тому, что автомобиль увеличился в размерах, инженерам удалось выкроить дополнительные сантиметры для багажника. Теперь его объем составляет 630 л, что вполне достаточно для семьи, особенно если учесть наличие возможности увеличения объема путем независимой трансформации трех спинок сидений второго ряда.

Технические характеристики

Поскольку родиной Skoda Octavia является Чехия, особое внимание инженеры уделили соответствию автомобиля требованиям и модным тенденциям ЕЭС, и это обещает нам в начале 2019 года еще один автомобиль с гибридной установкой.

В зависимости от комплектации, для новых моделей подготовили два достойных варианта:

  • гибридная 130-тисильная установка, сочетающая мощь бензинового мотора объемом 1,5 л. и экономичных электрических двигателей.
  • бензиновый 200-сильный 2-хлитровый агрегат;
  • экономичный TDI, объемом 2,0 литров и мощностью до 190 л.с.

Под капотом Octavia 2018-2019

В будущем заявленная линейка должна расшириться спортивным турбированным мотором, развивающим крутящий момент до 380 Нм и мощность до 292 л.с.

Линейка трансмиссий включает:

  1. 6-тиступенчатую механику;
  2. 6-ти и 7-ми диапазонный робот с двойным сцеплением.

Также ожидается выпуск полностью электрической версии. Производитель заявляет, что такой автомобиль сможет проехать без дозарядки рекордные 600 км. Так ли это можно будет судить, когда  выйдет новая Skoda Octavia и владельцы покажут свои первые тест-драйвы (вот только ожидать предстоит до начала 2019 года).

Новая Skoda Octavia

Техническое оснащение тоже впечатляет. К уже имеющимся в арсенале автомобилей Шкода опциям прибавится:
  • полный привод, в основе которого будет надежная Haldex-муфта;
  • полный пакет систем активной безопасности;
  • интеллектуальный круиз-контроль;
  • автопилот 3-го поколения;
  • системы интеллектуальных электронных помощников водителя.

Более полный перечень инноваций, которые будут доступны в базовой версии или в качестве дополнительных опций производитель озвучит после официальной презентации модели.

Цена и начало продаж

Премьера Skoda Octavia ожидается в ближайшем будущем, но старт продаж запланирован на начало 2019 года.

Эксперты едины во мнении, что цена базовой версии флагманской модели Шкода будет стартовать с отметки в 22-23 тысячи евро.

В ожидании премьеры новинки предлагаем посмотреть презентацию модели, купить которую можно уже в 2018 году:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Новый Skoda Octavia 2019: фото следующего поколения

Новое поколение чешского седана Skoda Octavia уже совсем скоро должно появиться в продаже, однако его внешность до сих пор не была рассекречена. Но от фотокамер шпионов утаить что-либо невозможно.

Видео слайд-шоу

Стоит отметить, что на данный момент автомобиль собирается в третьей генерации, которая впервые показалась перед публикой в 2015 году. Безусловно, за 4 года модель серьезно устарела и уже не отвечает современным требованиям, поэтому руководители Шкода решили, что для обновления настало самое время. Теперь на очереди появление 4 генерации модели. Как уже было сказано выше, официально внешность свежего седана рассекречена не была, однако в сети можно найти неофициальные кадры Октавии. Нужно отметить, что и презентация автомобиля не за горами. Правда и ее точные сроки решили пока не озвучивать на случай, если у производителя возникнут трудности.

Тем не менее,  отсутствие официальной информации никаким образом не мешает критикам делать все новые смелые предположения относительно оснащения седана. Самой распространенной догадкой можно назвать появление в моторной гамме гибридной силовой установки. Ожидается, что общая мощность агрегата будет составлять 250 лошадей. Новинка сможет работать и только на одной электротяге, правда, предлагаемого заряда хватит только на 70 километров пути. В случае если это действительно так, Октавия выйдет на новый уровень и встретит очередных конкурентов.

Skoda Octavia 2017

Что же касается внешнего вида транспортного средства, то ожидается, что экстерьер седана будет несильно переработан, но не исключено появление новой головной оптики, которая получит фирменный «прищур» и светодиодное наполнение. Кроме этого, носовую часть украсит пересмотренный бампер, который сделает общий образ Октавии свежее и современнее.

На шпионских фотографиях заметно иное оформление задних фонарей, которые также изобилуют светодиодными элементами. В тандеме они образуют оригинальную и стильную графику. С крышки багажного отделения исчезнет привычный логотип компании, однако там отныне будет располагаться полноценное название чешского производителя.

Главной загадкой автомобиля считается список его оснащения, а также внутреннее убранство интерьера. Вполне вероятно, что в скором времени в сети появятся первые неофициальные кадры салона, и завеса тайны приоткроется. Однако это случится уже ближе к полноценной презентации. Автор: А. Подшивалов

Недостатки Шкода Октавия 2018-2019 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Octavia A7 1.6 и 1.8)

Skoda Octavia 3 (A7)

Все минусы Шкода Октавия 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Проблемная КПП (версии с роботом DSG 7)
➖ Расход масла
➖ Жесткая подвеска



Плюсы

➕ Управляемость
➕ Просторный салон
➕ Экономичность
➕ Вместительный багажник
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Шкода Октавия А7 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Skoda Octavia 1.6 и 1.8 с механикой и автоматом, а также 1.4 с роботом DSG с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Отличный дизайн. Большой просторный салон. Отличная шумоизоляция. Просто огромный и вместительный багажник правильной формы. Неплохой дорожный просвет с подвеской ППД (идет даже в базе). Электронные системы помощи идут даже в базе. Неплохая обзорность. Салон без излишков, как говорят, простой и скучный, но мне как раз нравиться — нет излишков и дешевой китайщины. Пластик торпеды мягкий.

Тяговитый двигатель, который на данный момент не съел ни грамма масла (на форумах подтверждается, что 1.8 TSI масло больше не ест). Экономичный, на трассе легко укладывался в 6 литров, а в городе в среднем 9 л. Есть возможность отключения вспомогательных систем. Раздельный климат-контроль. Всевозможные кармашки и ящики. Форсунки омывателя с подогревом — очень полезная штука зимой.

Пластик на дверях все же жесткий, но не шумит и на глаз приятный, с другой стороны — такой проще мыть. Заводская магнитола. Пассажирское кресло спереди стоит чуть выше, это не привычно.

Владелец ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на механике 2014 г.

Видео отзыв

Надежность, хорошие управляемость, комфорт, расход топлива, вменяемые цены на з/ч и обслуживание.

По минусам: вот что думали дизайнеры (или инженеры, или маркетологи) Шкоды, когда расположили в одном месте горловину заливки жидкости для омывателя и место крепления «кочерги» для удержания капота ?

Дальше, аэродинамика кузова в районе зеркал: пять минут езды на приличной скорости в дождливую погоду и все — в зеркалах ничего не видно, а на стеклах (именно в районе зеркал) толстый слой грязи. Следующий момент — маленький топливный бак (порядка 45 литров). Ну и напоследок — задняя балка.

Константин Гончаров, ездит на Шкода Октавия 2.0d (143 л.с.) AT 2013 года

Экономичный и тяговитый двигатель. Вместительный багажник.

Лотерейная сборка. Плохо закрываются двери. Стук радиатора при проезде неровностей. Плохая шумоизоляция. Сильные крены в поворотах и плохая устойчивость на трассе. Частые пробои задней подвески. Глюки Болеро в мороз.

Отзыв о Skoda Octavia A7 1.4 механика 2014 г.в.

Подвеска в меру жесткая, постоянно болит спина. С оснащением все гуд. Биксенон -тема, громкая связь — тема, подогрев всех сидений. Подкачал звук. Обязательно шумить арки и двери, что собственно я и сделал.

За 6 500 км долил грамм 400 масла — вердикт: ест мало. Багажник большой — тут все понятно. Тормоза хорошие, но не дай бог перегреете. С DSG все отлично, только звук при проезде неровностей как будто ведро с болтами прицепили к машине.

Звук. Штатная система откровенное г…о. Динамики стоят маде ин чайна, сделаны по всей видимости из прессованых какашек обезъян. Я установил активный саб под сиденье, и он немного исправил ситуацию. Данный минус не коснется обладателей Canton — там с динамиками и звуком все в порядке.

Некоторые элементы салона выглядят дешево.Экономия на мелочах. Нет утеплителя под капотом, газового упора капота, не было ковриков в машине за 1 млн! Пинайте меня, что я оборзел, но коврики быть должны!

Алексей Дождев, ездит на Skoda Octavia 1.8 (180 л.с.) на автомате 2014 г.

Особенно впечатляет двигатель 1.4 турбо, динамика супер! Багажник, управляемость, экономичность и классная динамика. В общем, в авто сплошные плюсы… И радоваться бы и радоваться, но вот по прошествии почти года остро встал вопрос о «сливе» этой машины в трейд-ин по причине ненадежной коробки DSG 7.

Три замены сцепления за 9 месяцев! Пробег меньше 30 000 км. Перед покупкой я читал про проблемы этой коробки, но чтоб настолько! Это главный минус, который перекрывает кучу мелких косяков типо плохой шумки, воющего компрессора кондея, плохой жесткости кузова (когда машина стоит на неровной поверхности, то плохо открываются / закрываются двери), глюки сенсорной магнитолы Bolero в сырую погоду (сама переключает радиостанции, не реагирует на нажатия) и мн.др.

Но это все мелочи, в сравнении с вечными поломками одного из основных узлов автомобиля — КПП.

Илья Попов, отзыв о Шкода Октавия 1.4 (140 л.с.) АКПП 2013 года

Сравниваю с предыдущей Октавией. Авто стало чуть больше, динамика такая же, учитывая, что здесь автомат. Кушает в среднем на 1-1,5 литра меньше. Исходя из отзывов, ждал, что этот движок будет поджирать масло. Опасения не оправдались. Три раза тьфу. Багажник такой же большой, но в универсале он гораздо практичней.

Тяжелая крышка багажника. Если заносит снегом, то тяжело поднимать, чтобы достать щетку с багажника. С этим движком сзади идет балка. Зимой на крутых поворотах, при повышенной скорости, зад пытается уйти в занос. В предыдущих была независимая подвеска, и в повороты авто входил как по рельсам. Чуть жестковата подвеска. Дело в стойках амортизатора.

Автомобилей было много, но впервые на автомате. Смущали чувствительные переключения на повышение (с 1 на 2 и затем на 3 скорость) на холодную, но как только коробка прогревается, толчки исчезают. Дилеры сказали, что так работают автоматы. Сейчас привык.

Отзыв о Skoda Octavia 1.6 (110 л.с.) с автоматом 2016 года

Новая Шкода Октавия 2020 цены и комплектации, фото

Двигатель 1.8 на 180 лошадок очень впечатлил. Огромный запас мощности при любой скорости. Поездки по трассе стали просто прогулкой. Обгоны стали элементарными — 3 секунды и все! Расход по трассе меньше 7 литров при скоростях 130-150 и включенном кондиционере, по городу — 10 литров.

Очень комфортная коробка, что в обычном режиме, что в спорте. Очень мягкие переключения, быстрая реакция на педаль газа. Система стабилизации вообще огонь!

Машина очень стабильна на дороге — 80 км/ч словно пешая прогулка. Управляемость отличная. Ну и, конечно же, кузов лифтбек! Огромный багажник! Это отличный семейный автомобиль с возможностью динамично поездить.

Отзыв о Шкода Октавия 1.8 (180 л.с.) с роботом 2017 г.в.

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

Новая Skoda Octavia 2019 года. Обзор характеристик. Фото

Одним из наиболее популярных и востребованных среди отечественных покупателей автомобилей считается чешская модель Skoda Octavia. Отмеченное транспортное средство воспринимается в качестве прекрасного олицетворения оптимальной цены, качества, технических параметров и необходимого для комфортной поездки укомплектования.

Как стало известно, вскоре на рынках продаж появится очередная генерация седана от концерна Volkswagen. Полный обзор характеристик автомобиля поможет узнать, какой же станет новая Skoda Octavia 2019 года.

Основные сведения

Нынешнее поколение Октавии продаётся с 2012 года и если 5 лет назад авто казалось инновационным и универсальным, сейчас его дизайн воспринимается устаревшим. По словам инсайдеров бренда, над внешним видом новинки будет колдовать сам Йозеф Кабан – разработчик Bugatti Veyron. Похоже, очередная версия Skoda Octavia окажется довольно интересной. Остаётся только надеяться, что это не единственная изюминка чешской модели, ведь так ей не удаться оказаться в лидерах. Стоит напомнить, что на данный момент Октавия конкурирует со следующими оппонентами: Toyota Avensis, Nissan Sentra, Opel Astra и Chevrolet Cruze.

Экстерьер

Выпуск новой версии Octavia приурочен к выходу рестайлингового VW Golf – соплатформенного представителя легендарного семейства. Правда, для известного хэтчбека это уже 7 поколение. Основа же описываемого автомобиля существенного изменена – увеличена колёсный просвет. Теперь длина Октавии равняется 4,7 метра.

Настал черед избавить новинку от самой известной проблемы – небольшого багажного отделения. Теперь объём этой зоны возрастёт до 630 литров. Внешность седана должна поразить общественность за счёт революционных решений.

  1. Передних фар станет 4. Это светодиодные элементы в стиле Matrix.
  2. Смелая, но совершенно не вычурная проштамповка с хромированными деталями.
  3. Система Trailer Assist, позволяющая припарковаться даже с прицепом.

Интерьер

Как видно по фото с премьеры, во многом компоновка чешской модели вторит оснащению Golf от Volkswagen, а потому совершенно естественно, что  начинка обновлённого седана может оказаться соответствующей. К слову, практически все немецкие компании поголовно внедряют в своих разработках автономное управление, инновационные мультимедийные комплексы и электронные помощники, а потому совершенно не удивительно, если аналогичное решение задействуется и чешским брендом.

Исходя из неофициальных источников, 4-е поколение Skoda Octavia будет оснащено сенсорными дисплеями на 9,2 дюйма, автопилотом и системой по распознаванию речи. Не обошлось и без внедрения автоматического парковщика, управляющегося дистанционно. Ещё одно инновационное решение –  автоматический режим работы фар и новая технология работы климат-контроля.

Кстати, после обнародования информации о детальной начинке обновлённого чешского седана и новости о том, что его цена останется прежней, многие конкуренты забили тревогу – теперь у Октавии есть все шансы оказаться на лидерской позиции.

В отделке салона авто использованы качественные и популярные нынче материалы. Вот и вся доработка! Хотя нет – рулевое колесо приобрело новую форму. Правда, по мнению экспертов, подобное нововведение нельзя назвать действительно удачным, ведь оно никак не гармонирует с общей стилистикой транспортного средства.

Технические характеристики

Те как сегодняшняя речь идёт об очередном пополнении в линейке типичного европейского авторазработчика, логично, что в укомплектовании автомобиля использовались передовые «зелёные» технологии. Скорее всего, результатом кропотливой работы инженеров бренда окажется тот же BlueMotion, только под именем GreenLine.

Под капотом 4-й Октавии 2019 года будут задействоваться следующие компоненты:

  • Haldex-муфта с полным приводом;
  • гибридная силовая установка, состоящая с бензинового мотора на 1,5 литра и 130 лошадей отдачи или его дизельного аналога на 2,0 литра и мощностью в 165 лошадиных сил, а также ещё одного бензинового агрегата на 2,0 литра объёмом и 200 лошадей призводительности.

Если будет использоваться электрический мотор, на нём авто сможет преодолеть не менее 600 км пути. В дальнейшем линейка силовых компонентов Skoda Octavia пополниться за счёт появления спортивной сборки, укомплектованной шикарным движком – 293 лошадиные силы при 380 Нм крутящего момента.

Помимо неплохих моторов, новинка порадует своих приверженцев интеллектуальным круиз-контролем, системой экстренного торможения, видеокамерами с технологией кругового обзора и системой по мониторингу за слепыми зонами.

Осталось лишь провести заключение. С возрастом вполне неплохой европейский седан стал больше, «умнее» и увереннее в себе. Итог кропотливой работы чешских разработчиков – актуальная для современного покупателя, самостоятельная и удивительная продуктивная новинка, являющая достойным ответом для конкурентов. Осталось лишь добавить, что после выход на рынки продаж цена автомобиля установится на отметке в 22-23 тыс. евро.

Фото

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о