Парковка вдоль проезжей части: ПДД РФ 2020 — 12. Остановка и стоянка – Правила остановки и стоянки транспортных средств в 2020 году

Содержание

Автомобили посреди дороги: законно ли это? Парковка на распутье

У столичных водителей – новая мода: парковать автомобили не только на правой части дороги, как принято, а и посередине, прямо на распутье. Но насколько законна подобная практика?

У столичных водителей – новая мода: парковать автомобили не только на правой части дороги, как принято, а и посередине, прямо на распутье. Но насколько законна подобная практика?

Автомобильный парк столицы Украины неуклонно растет, и хроническая нехватка парковочных мест заставляет водителей все чаще прибегать к довольно необычному способу парковки. Паркинги нередко устраивают прямо на середине Т-образных перекрестков, где второстепенная дорога примыкает к главной, или на островках безопасности, а также на перекрестках улиц с односторонним движением, занимая при этом большую часть дороги. В последнем случае это происходит следующим образом: одна машина ставится возле бордюра, сбоку от нее – еще одна, а есть оригиналы, которые умудряются припарковать своих «железных коней» уже третьими по счету. В результате по вечерам можно наблюдать довольно нелепую картину – посередине дороги одиноко стоит машина, соседи которой уже разъехались. Просто диву даешься, насколько беспечны такие горе-владельцы транспорта! Как видно, они совсем не беспокоятся о сохранности своих автомобилей – ведь при подобной парковке риск повреждения транспортных средств выше в разы, чем при разрешенной правилами стоянке. Более того, оставленные на середине дороги машины создают прямую угрозу безопасности движения, ограничивая видимость и мешая движению пешеходов и водителей ТС.

Парковка на перекрестке ул. Симона Петлюры. Некоторые водители умудряются парковать свои автомобили не параллельно бордюру, а под прямым углом к нему! Неправильная парковка на перекрестке ул. Оранжерейной и Дегтяревской. Стоящие посередине авто мешают движению транспорта. Сужают проезд и машины, стоящие вдоль бордюра.

Парковка на перекрестке ул. Симона Петлюры. Некоторые водители умудряются парковать свои автомобили не параллельно бордюру, а под прямым углом к нему!

Неправильная парковка на перекрестке ул. Оранжерейной и Дегтяревской. Стоящие посередине авто мешают движению транспорта. Сужают проезд и машины, стоящие вдоль бордюра.

Парковка автомобилей Парковка автомобилей

Против правил

Напомним, что пункт 15.9 Правил дорожного движения запрещает остановку и стоянку транспортных средств на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода, за исключением случаев предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса. Причем важно учесть, что 10-метровая зона запрета остановки и стоянки распространяется на обе стороны перекрестков и выездов с прилегающих территорий.

Остановка и стоянка запрещены и в тех местах, где невозможен встречный разъезд или объезд остановившегося транспортного средства, а также там, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся ТС составляет менее 3-х метров.

Водители должны помнить, что согласно ПДД стоянка ТС на дороге разрешена только в специально отведенных местах или на обочине. Если же таких мест нет или стоянка там невозможна, разрешается ставить транспортные средства у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам движения). При этом ПДД категорически запрещают парковку ТС на проезжей части в два и более рядов. Ставить на проезжей части (не более чем в два ряда) разрешено только велосипеды, мопеды и мотоциклы без бокового прицепа.

Паркуя машину на островке безопасности, водитель нарушает не только правила стоянки, но заезжает на линию разметки 1.1.

Машины, стоящие посередине дороги, создают прямую угрозу безопасности движения, ограничивая видимость и мешая движению пешеходов и ТС. На Вокзальной площади водители любят бросать свои машины на островке безопасности, разделяющем движение транспорта в разных направлениях.

Машины, стоящие посередине дороги, создают прямую угрозу безопасности движения, ограничивая видимость и мешая движению пешеходов и ТС.

На Вокзальной площади водители любят бросать свои машины на островке безопасности, разделяющем движение транспорта в разных направлениях.

Принимаем меры

Проблема парковки автомобилей на перекрестках уже принимает массовый характер, по крайней мере, в столице. Но такие нарушения куда более опасны, чем, например, неправильная парковка возле правого края проезжей части, где установлены запрещающие дорожные знаки 3.34 «Остановка запрещена» или 3.35 «Стоянка запрещена». Между тем, Госавтоинспекция редко штрафует водителей, стоящих посреди дороги, по одной простой причине – она не может застать водителя «на месте преступления», то есть в машине. А ждать его нет смысла – за это время можно выявить другие нарушения. В то же время понять водителей, оставляющих машины в опасных местах, тоже можно – мест для стоянки автотранспорта в столице катастрофически не хватает. И найти «пятачок» для парковки там, где это разрешено, подчас бывает невозможно.

Штраф за нарушение правил остановки и стоянки, которое создает препятствия или угрожает безопасности движения, довольно высокий – 510–680 гривен (ч. 3 ст. 122 Кодекса Украины «Об административных правонарушениях»).

 

Александр Ковалевский Александр Ковалевский Сотрудник отделения профилактической работы УГАИ г. Киева майор милиции

Правилами дорожного движения запрещена остановка и стоянка транспортных средств на перекрестках, островках безопасности, а также в два и более рядов у правого края проезжей части. Мы реагируем на такие нарушения, если в транспортном средстве, нарушившем правила остановки и стоянки, есть водитель. При отсутствии нарушителя привлечь его к ответственности сложно – сегодня мы не имеем права снимать номерные знаки или проводить эвакуацию автомобилей. Рядовые водители могут сообщать ГАИ о подобных нарушениях, создающих прямую угрозу безопасности движения. Для этого можно звонить на телефоны «горячей линии» столичного Управления ГАИ МВД Украины: (044)483-70-64. Такая информация позволит создать карту типичных мест парковок, угрожающих безопасности движения, и проводить работу по профилактике и предотвращению подобных нарушений.

 

Сегодня сложно привлечь к ответственности нарушителя, если он отсутствует в ТС.

Подготовил Юлий Максимчук
Фото Андрея Яцуляка

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Остановка, стоянка — Энциклопедия журнала «За рулем»

ПДД > Остановка, стоянка
В этом разделе приведены только те пункты части ПДД «Остановка, стоянка», в которых люди, изучающие «Правила», часто путаются, не понимают и т.д. То есть, только то, что требует разъяснения. Остальное учащийся в состоянии изучить самостоятельно.
Остановка и стоянка — базовые понятия ПДД, и четко и однозначно определенные термины. То и другое — преднамеренное прекращение движения автомобиля, то есть совершенное по воле и желанию водителя. Остановкой такой прекращение движения можно считать, если ТС находится без движения не более 5 минут (или более, но в процессе посадки-высадки или загрузки-разгрузки).

Остановка и стоянка могут быть запрещены знаками 3-27-3.30 (см. рис.), с соответствующими табличками или без них.


Кроме (или вместо) знаков 3-27-3.30, может быть применена разметка.

Желтая сплошная — остановка запрещена, желтая прерывистая — стоянка запрещена.
Если разметка применяется вместе со знаком, то она указывает зону его действия.


Знаки 3-27-3.30 действуют только на одну сторону дороги. Знак 5.27 «зона действия знака» — на всю дорогу.
Знаки 3-27-3.30 «остановка запрещена» и «стоянка запрещена» действуют до ближайшего перекрестка либо до знака 3.31 «Конец ограничений».

Знак 5.27 «Зона с ограничением стоянки» действует до знака 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».

Если под знаком 6.4 «парковка» нет никаких табличек, или нет самого знака «парковка», то автомобиль можно парковать вдоль проезжей части.

В населенных пунктах разрешена остановка и стоянка на левой стороне дороги:
— на дорогах с односторонним движением
— на дорогах с двусторонним движением с одной полосой в каждом направлении, без трамвайных путей между ними.

Вне населенных пунктов остановка на левой стороне дороги запрещена.

При парковке за городом необходимо съезжать с проезжей части полностью. Ни одно колесо, ни бампер не должны находиться на проезжей части.
Длительная стоянка за городом возможна только вне дороги — например, на лужайке или в специально отведенном месте.


Запрещена остановка в случае, если

от сплошной линии разметки до борта автомобиля менее 3 метров.

Остановка разрешена на Т-образных перекрестках — напротив бокового проезда в случае, если на перекрестке имеется сплошная линия разметки

или разделительная полоса.
Если на перекрестке прерывистая линия или сплошная с прерывистой, где прерывистая со стороны, противоположной боковому проезду, остановка запрещена.

В местах, обозначенных знаком 6.4 «Парковка» с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.9 автомобиль следует парковать таким способом, какой указан на табличке.
Табличка 8.6.1 распространятся на автомобили всех категорий.
Все остальные таблички — только на легковые автомобили, мотоциклы и грузовые с разрешенной максимальной массой не более 2.5 тонн.
Стоянка с заездом на газон запрещена.
При отсутствии табличек 8.6.2 — 8.6.9 стоянка с заездом на тротуар запрещена.

Действие знаков не распространяется:


На маршрутные транспортные средства


На транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп и перевозящие таких инвалидов

Остановка, стоянка запрещены

Остановка и стоянка запрещены также в перечисленных в табличке случаях. Для освежения памяти лучше проштудировать ещё раз более полную табличку Это запрещено Правилами

Материалы изложены на основе программы, разработанной преподавателями автошколы МГУ

Управление автомобилем. Парковка | Правила дорожного движения РФ 2020

Управление автомобилем.

Постановка автомобиля на стоянку в зависимости от дорожной обстановки, а так же наличия других участников дорожного движения — это, другими словами, и есть парковка автомобиля.

Очень часто, в зависимости от способа парковки, в маневрах используется движение задним ходом. Более того, во многих случаях даже рекомендуется заезжать на место для парковки именно задним ходом, если это не запрещено Правилами. Почему?

Во-первых, во время движения задним ходом в узком пространстве автомобиль более маневренный, чем при движении «передом». Во-вторых, выезжать с места стоянки передним ходом удобнее, потому что лучше контролируется дорожная обстановка.

Динамические габариты автомобиля

Автомобиль поворачивается относительно точки, лежащей на продолжении задней оси. Радиус поворота автомобиля регулируется поворотом передних колес. Соответственно, чем колеса повернуты больше, тем меньше радиус поворота. Но не стоит забывать про выступающие части автомобиля – это передние и задние крылья.

Поэтому, когда машина поворачивает, она как будто становится шире. Это явление принято называть изменением габаритной ширины, а само изменение размера — динамическими габаритами автомобиля. При поворотах и, особенно во время парковки, нужно обязательно учитывать эту особенность. Вообще, эту особенность можно отнести к физике движения автомобиля, но здесь главное понять, как автомобиль поворачивает.

Есть одно правило, о котором многие водители постоянно забывают или его игнорируют. Звучит оно так: всегда нужно с уважением относиться к другим участникам дорожного движения. Применительно к парковке автомобиля это правило выглядит примерно так:

      • Соблюдайте требования дорожных знаков;
      • Ставьте автомобиль на стоянку как можно быстрее, чтобы освободить дорогу для проезда других автомобилей;
      • Занимайте на стоянке как можно меньше места, чтобы оставить свободным пространство для парковки других автомобилей;
      • Обеспечьте свободный выезд со стоянки, а так же свободный проход пешеходов;
      • По возможности, паркуйтесь задним ходом, чтобы выезжать с места стоянки передним ходом;
      • Избегайте стоянки на спусках и подъемах, а так же на узких улицах;
      • На парковке открывайте двери аккуратно, чтобы не повредить сами двери и кузова стоящих рядом автомобилей.

Параллельная парковка задним ходом.

Полное название этого маневра звучит так: постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей, припаркованных параллельно тротуару. Прежде чем приступить к такому маневру, следует оценить реальное расстояние между автомобилями. Если оно меньше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то лучше не пытаться втиснуться между ними, а поискать другое место. Если это расстояние больше, чем 1,5 длины вашего автомобиля, то можно приступить к парковке.

 

Схема движения будет следующей.

      1. Движемся прямо вдоль дороги и останавливаемся рядом с автомобилем, перед которым хотим припарковаться. Остановиться нужно так, чтобы задние колеса вашего автомобиля проехали линию заднего бампера стоящей у тротуара машины. Можно сразу остановить задние колеса на этой линии, но тогда трудно будет повернуть руль на стоящем автомобиле. Ориентироваться можно по задней стойке или спинке заднего сиденья. Расстояние между машинами должно быть примерно около 1 метра.
      2. Начинаем движение назад на минимальной скорости. Удобнее всего сесть полу боком назад. Как только ваши задние колеса поравняются с линией заднего бампера «соседа» (можно ориентироваться по спинке заднего сиденья вашей машины), быстро поворачиваем руль вправо и продолжаем медленное движение. Одновременно придется еще следить за дорогой, так как левое крыло сейчас будет сильно выступать на проезжую часть.
      3. Когда автомобиль займет положение примерно 40-45 градусов к тротуару (чем длиннее ваш автомобиль, тем угол должен быть меньше), лучше всего остановиться и выровнять колеса в положение «прямо». Определить такой угол можно по двум ориентирам: а). правая средняя стойка вашего автомобиля будет располагаться примерно напротив левого заднего угла стоящего впереди автомобиля; б). в левое боковое зеркало можно увидеть целиком бампер стоящего сзади автомобиля. После этого продолжаем движение назад на прямых колесах.
      4. Когда ваш передний правый угол пересечет линию заднего бампера впередистоящего автомобиля (на схеме это пунктирная линия), останавливаемся и поворачиваем колеса до упора влево.
      5. Удерживаем повернутыми колеса и продолжаем движение задним ходом до тех пор, пока машина не расположится параллельно тротуару. Следим за автомобилем, который находится сзади, чтобы случайно не задеть его. Выравниваем колеса
      6. Парковка завершена. Можно будет немного подать вперед или назад, чтобы у автомобиля, который остался сзади, было место для выезда. Но приближаться вплотную к впереди стоящей машине нежелательно, нужно оставить себе место для выезда.

О том, как выехать с такой парковки, или как начать движение от тротуара в подобной ситуации, можно прочитать в статье Начало движения на автомобиле.

Парковка под углом к дороге.

Выполняется по ходу прямолинейного движения. Очень часто место стоянки разграничено соответствующей разметкой. Для выполнения этого маневра нужно держать интервал со стоящими у тротуара автомобилями примерно 1,5м.

 

      1. Замедляем движение. Когда ветровое стекло вашего автомобиля поравняется с левым задним углом машины, за которой хотим припарковаться, быстро поворачиваем руль вправо.
      2. Медленно въезжаем на место парковки. Выравниваем колеса так, чтобы оказаться посередине автомобилей или разметки.
      3. Продолжаем в движении выравнивать колеса и двигаемся вперед, пока правое колесо не упрется в бордюр. Если бордюр очень высокий, тогда останавливаемся не доезжая до него.
      4. Перпендикулярная  парковка задним ходом.

Есть два варианта выполнения этого маневра.

Первый вариант чаще всего используется на парковочных площадках, имеющих достаточно свободного места, и выполняется следующим образом:

          1. Двигаемся вдоль дороги, слева от припаркованных машин, которые стоят перпендикулярно, предположим, тротуару или в одном ряду парковочной площадки. Замедляем движение. Видим автомобиль, за которым есть свободное место.
          2. Когда передние колеса вашего автомобиля поравняются с правым краем стоящего автомобиля, за которым хотим припарковаться, поворачиваем руль влево до упора и выдвигаемся по дуге, пока машина не займет перпендикулярное положение относительно парковочного ряда. Выравниваем колеса и останавливаемся.
          3. Задним ходом на минимальной скорости сдаем назад. Контролируем движение по зеркалам, или сидя полу боком и смотря в заднее стекло автомобиля.  Въехать на место парковки нужно так, чтобы расположиться посередине между двух других машин или в пределах разметки.
          4. Парковка завершена.

 

Как вариант, чтобы запарковать автомобиль задним ходом, можно повернуть не совсем перпендикулярно, ведь часто места бывает недостаточно, а проехать по траектории, обозначенной зеленой пунктирной линией.

Другой вариант больше известен как заезд в гараж. Или парковка задним ходом между автомобилями. Выполняется этот маневр следующим образом.

          1. Для начала проезжаем прямо по движению за автомобили, между которыми будем парковаться с интервалом до них 1,5-2 метра. Остановиться нужно так, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с дальним, по направлению движения, краем стоящего автомобиля.
          2. Начинаем медленное движение задним ходом и поворачиваем передние колеса в право до упора. Автомобиль «пошел» по малому кругу. Смотрим в правое зеркало.
          3. Когда между правым боком вашего автомобиля и левым передним углом стоящего уменьшится примерно до 10-20см, выравниваем колеса, поворачиваемся полу боком назад и продолжаем медленное движение, пока ваша правая задняя стойка (спинка заднего сиденья) не поравняется с левым передним углом стоящего автомобиля.
          4. В этот момент снова поворачиваем колеса вправо до упора, въезжаем на парковочное место и выравниваем колеса так, чтобы расположиться посередине между стоящими машинами.

 

Когда парковочное место ограничено, заехать с первого захода, скорее всего, будет невозможно. Тогда придется выехать немного вперед и повторить заезд. А может быть и так, что парковаться придется в несколько приемов. При этом необходимо учитывать, что на стоянке будут открываться двери, как у вашего автомобиля, так и у соседей. Поэтому стояночный интервал между машинами желательно оставлять достаточным.

Упражнения «Заезд в гараж задним ходом» и «Параллельная парковка» придется сдавать на экзаменах в ГИБДД. Но на экзаменационной площадке, как правило, свободного места больше, чем на реальной парковке.

Заезд в бокс на экзамене может выполняться как первым, так и вторым вариантом. Первый вариант немного проще, тем более, что на экзаменационной площадке места достаточно для маневра. Если сдавать экзамен придется по второму варианту, то лучше сначала выполнить задним ходом поворот под прямым углом (повернуть колеса до упора и пройти дугу на малом радиусе) и потом заехать в «гараж» уже на прямых колесах.

Дорожный знак 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку»

Одна из серьезных проблем современных мегаполисов – это осуществление стоянки транспортных средств.

Очень часто бывает, что водители оставляют свои автомобили там, где посчитают нужным.

И даже в тех местах, где стоянка категорически запрещена одноименным знаком – «Стоянка запрещена» (3.28). Но, согласитесь, данный знак не решает проблему нехватки парковочных мест.

В то же самое время очень часто возникает необходимость указать водителям транспортных средств способ стоянки: как ставить свой автомобиль на стоянку на тех участках дороги, которые непосредственно граничат с тротуаром.

Именно для реализации этой цели и предусмотрено большое семейство табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку», которые используются только с одним знаком – «Парковка (парковочное место)» (6.4).

Попробуем разобраться. На всех девяти табличках представлена исчерпывающая информация о том, как можно поставить транспортное средство на стоянку с использованием околотротуарного и тротуарного пространства.

Это может быть сделано  параллельно проезжей части или под углом к ней; с частичным, полным заездом на тротуар или вообще без использования тротуара.

Однако водитель должен помнить: необходимо четко соблюдать требования таблички – ставить автомобиль на стоянку следует исключительно указанным способом. В противном случае, он грубо нарушит Правила.

Рассмотрим конкретный пример.

Анализ дорожной ситуации, представленной на рисунке, позволяет сделать вывод о том, что стоянка на данном участке разрешается только под углом к проезжей части и только передней частью автомобиля, обращенной к тротуару.

Как видно, водитель автомобиля А правильно реализовал данное требование. А вот автомобиль Б осуществляет стоянку параллельно проезжей части. А это означает, что водитель этого транспортного средства нарушил правила стоянки.

И вот здесь необходимо сделать одно весьма важное замечание. Информационный знак «Парковка (парковочное место)» (6.4) в сочетании с одной из табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» указывает именно на СПОСОБ СТОЯНКИ, но не остановки.

Следовательно, если водитель автомобиля Б совершает остановку, то он не нарушает требований данных знаков, которые регламентируют стоянку.

А теперь – несколько слов о табличке 8.6.1.

Как видно из изображения на данной табличке, транспортное средство необходимо ставить на стоянку параллельно проезжей части без использования тротуарного пространства. Согласно разделу 12 ПДД, это классический способ постановки транспортного средства на стоянку.

Именно поэтому указанным на табличке способом можно ставить все транспортные средства – мотоциклы, легковые и грузовые автомобили, тракторы и гужевые повозки. Причем автомобили могут быть как с прицепами, так и без них.

Подведем итог. Знак 8.6.1 «Способ постановки транспортного средства на стоянку», установленный в комбинации со знаком «Парковка (парковочное место)», информирует водителей о том, все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку указанным на табличке способом – параллельно проезжей части и вдоль тротуара.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараюсь вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак 8 6 1
  • способ постановки транспортного средства на стоянку
  • табличка 8 6 1
  • 8 6 1
    Метки: способ постановки транспортного средства на стоянку     

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о