Рено дастер фото салона и багажника: Фото Рено Дастер 2016-2017 в новом кузове – 9 отличных инженерных решений в Renault Duster — журнал За рулем

Содержание

9 отличных инженерных решений в Renault Duster — журнал За рулем

Что сделало Duster бестселлером российского рынка и в чем он стал лучше после глубокого рестайлинга 2015 года? Пройдемся по деталям.

duster

Материалы по теме

Несмотря на то, что Renault Duster нам давно и хорошо известен, он все равно заставляет говорить о себе. Спорить. Например, на тему, насколько хорошо сделан этот автомобиль.

1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, — феноменальная подвеска, обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника — полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на платформе B0 — для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.

Подвеска Renault Duster в версии с полным приводом. Дорестайлинговый вариант автомобиля. Рестайлинг подвески не коснулся.

Подвеска Renault Duster в версии с полным приводом. Дорестайлинговый вариант автомобиля. Рестайлинг подвески не коснулся.

2. Разницей конструкции задних подвесок обусловлены и варианты размещения запасного колеса. У полноприводной версии оно лежит в нише под полом багажника, у моноприводной — закреплено под днищем на кронштейне. Оба решения имеют достоинства и недостатки. Запаска под днищем освобождает место в багажнике, и чтобы использовать ее, багажник не нужно разгружать. С другой стороны, вынимать ее, а тем более ставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, и вокруг нее создатели Дастера разместили органайзер (пеналы для инструментов и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

Размещение запасного колеса в полноприводной версии. Запаску окружают пенопластовые пеналы для инструментов и мелочей.

Размещение запасного колеса в полноприводной версии. Запаску окружают пенопластовые пеналы для инструментов и мелочей.

Материалы по теме

3. Для автомобилей на платформе B0 характерна довольно большая колесная база. В Дастере она равняется 2673 мм. Так что, у автомобиля достаточно просторный салон — больше, чем ждешь, глядя на Дастер снаружи. Но и багажник немал! У полноприводной версии объем багажника — 408 литров, у переднеприводной — 475. Со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полноприводнике при сложенном заднем диване образуется почти ровный пол. При этом спинку переднего пассажирского кресла можно отклонить вперед, что увеличивает пространство. Я смог перевезти в Дастере без разборки велосипед с колесами 26 дюймов, а со снятыми колесами возил пару взрослых велосипедов. Другие пользователи Дастеров возят в них толстые матрацы для двухспальных кроватей, двухкамерные холодильники и доски длиной 2,40.

Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажнике рулонную шторку. Затронула эта тенденция и Дастер. Но рестайлинг принес в машину жесткую полку багажника. Плюс в том, что на нее можно положить что-нибудь относительно легкое. А чтобы это что-то не улетело в салон при резком торможении, в полке предусмотрены довольн

Объем и размеры багажника Рено Дастер

объем багажного отсека Рено ДастерПокупая популярный внедорожник Рено Дастер, многие выбирают его еще и за вместительный багажник, объем которого удовлетворит практического любого автолюбителя.

Содержание статьи:

Объем

Объем багажника Рено Дастер равен 475 литров для переднеприводной версии и 405 литров для версии 4×4. При сложенном заднем ряде сидений объём в багажнике увеличивается до впечатляющих 1600 литров!

405 литров объем багажника

405 литров — объем багажника у полноприводной версии Рено Дастер


объем при сложенных сиденьях

При сложенных задних сидениях объем увеличивается до 1600 литров

Трансформируя задние сиденья в сложенное состояние, владелец автомобиля осознанно уменьшает размеры салона и за счет этого получает дополнительное пространство. Внедорожник с передним приводом в этом состоянии имеет максимальное свободное пространство. Если спинки сложены, получается ровный пол за счет поднимающихся подушек.

Запасные колеса располагаются у кроссоверов этих двух версий в различных местах. В первом случае запаска расположена в багажном отделении, а во втором – под днищем автомобиля. Каждый из этих вариантов расположения полноразмерного запасного колеса не позволяет использовать в полной мере весь полезный объем багажника внедорожника.

Размеры

Если вы собираетесь перевозить груз в багажнике Дастера, вам необходимо знать его размеры:

  • высота дверного проема – 74 см;
  • ширина дверного проема – 97,5 см;
  • глубина отсека (до задних сидений) – 93 см;
  • высота от пола до полки – 43 см;
  • глубина при сложенном заднем ряде сидений – до 188 см.

На фотографии показаны все возможные внутренние размеры багажника:

размеры багажника рено дастер

Основные внутренние размеры багажника

Пространство грузового отделения в Дастере можно использовать при передвижении с кладью больших размеров на любые расстояния. Это может быть поездка в отпуск на берег моря, на уик-энд, к родственникам за пределы города. При планировании дальних поездок необходимо учитывать тот факт, что при полной загрузке багажного отсека существенно увеличивается расход бензина.

Из-за конструктивной особенности трансмиссии задних колес и наличия фальшпола у Дастера 4×4 багажное отделение по объему имеет меньшее пространство, чем у его аналога формулы 2×4. Под определение объёма в конструкции 2×4 попадает только часть, расположенная перед съемной эластичной шторкой или жесткой полкой. Полка находится на высоте 43 сантиметра от уровня пола. Шторка имеет возможность фиксироваться в одном из двух различных положений.

Оснащение багажника

Багажник Рено Дастер оснащен следующими элементами: фальшпол, резиновый коврик-поддон, полка, ниши для хранения инструментов, ниша для запаски с системой хранения вещей (для версии 4×4), боковые верхние полки, освещение.

В первой версии внедорожника полочка была сделана из мягкой ткани и служила чисто декоративным целям. В обновленной версии 2016 года появилась жесткая полка, на которой можно уже хранить различные предметы.

жесткая полка

Сейчас багажный отсек комплектуется жесткой полкой

жесткая полка в багажнике Рено Дастер

Если у вас полка из мягкой ткани, посмотрите видео, как можно доработать полку своими руками:

Обивка в багажном отсеке кроссоверов выполнены в темных тонах. Багажный отсек может быть оборудован сеткой для фиксации перевозимых грузов, полкой для удобного расположения багажа. Порожек защищен специальной накладкой, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие.

Под фальшполом у полноприводной версии находится кроме запаски еще и интересная система отсеков для хранения, в которой удобно размещается домкрат, насос, огнетушитель, инструменты, аптечка, трос, лопатка, аварийный знак и т.п.

система хранения в багажнике Рено Дастер

Удобное хранилище под фальшполом

Однако, чтобы добраться до запаски, придется поднять весь пол, что не всегда возможно. Как можно улучшить систему трансформации фальшпола, смотрите в следующем видео:

… и еще вот в этом интересном видео:

Слева имеется открытая ниша, в которой можно также разместить различную мелочевку или поставить канистру с водой. Правая ниша закрыта люком, под которым находятся домкрат и баллонный ключ, но в нише достаточно свободного места для чего-нибудь еще.

ниши для хранения

Дополнительные боковые отсеки для хранения различных вещей

В багажном отсеке установлена лампа освещения, которая включается автоматически при открывании любой двери.

Резиновые коврики на полу багажника Рено Дастер служат дополнительной защитой от попадания влаги, пылевых частиц, водяных брызг, мелкого и крупного мусора. Поверхность пола выполнена в виде ребер для придания добавочной устойчивости перевозимым грузам во время движения.

Двери багажников на заводе оборудуются высококачественными замками, которые впоследствии работают долго и безотказно.

Дверца багажника имеет мягкие очертания, благодаря качественным уплотнителям обеспечено надежное ее прилегание к корпусу и удобное открывание без дополнительных усилий с помощью доводчика. Для полноценного закрытия нужно просто опустить дверцу и она захлопнется сама.

Объемы багажника позволяют перевозить довольно габаритные предметы, так умудряются засунуть холодильник, диван, стиральную машину, доски по 3 метра длиной, стремянку и многое другое.

вместимость багажника рено дастер

Объем имеет значение!

велосипед в багажнике рено дастерсобака в багажнике рено дастер

Ну а кто-то использует багажник и в таком качестве 🙂

о багажнике с юмором

Как им не жалко автомобиль…?

Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенкам.

сетки для крепления багажа

Виды сеток и решеток для багажного отсека

Примеры доработки багажного отделения

Умельцев среди простых автолюбителей всегда хватает, вот и среди дастероводов есть немало тех, кто сам улучшает багажник Дастера увеличивая его вместительность. Вот лишь несколько фото необыкновенных переделок:

целая жилая комнатка

Оказывается, из багажника Дастера можно сделать целую жилую комнату


целый трансформер из багажника

Такие ящика в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов


грузовой отсек из багажника

А так можно сделать крытый пикап из Дастера …

Видео «Обзор багажника Рено Дастер»

Посмотрите видео-обзор багажника:

Конструкторы, при проектировании внедорожника Рено Дастер, создавали идеальную модель, с удачной конструкцией заднего отдела кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

Существует распространенное мнение, что автомобиль RenaultDuster представляет собой довольно вместительную удобную модель. Он практичен, не содержит бесполезных элементов и приспособлений. Каждая функция служит созданию дополнительного комфорта. Кроссовер отличается простотой внешнего вида. Благодаря сравнительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживания данная модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, стран Южной Америки и Востока.

Новый Рено Дастер 2020 фото, цена, видео, характеристики Renault Duster второго поколения

Дастер 2020 модельного года

Кроссовер Рено Дастер 2020 модельного года новинкой станет только для россиян. В Европе Duster второго поколения можно было свободно купить уже в 2018 году. Полномасштабное производство кроссовера Дастер стартовало на румынском заводе Dacia еше в конце 2017 года.

Чуда не произошло и новой платформы кроссовер не получил. Инженеры Рено ограничились небольшой модернизацией существующей силовой структуры кузова. И уже вокруг этой тележки и построили машину нового поколения. Поэтому габариты существенно не изменились, хотя номинально длина автомобиля выросла на несколько сантиметров. Задач разработчиков была в сохранении доступности машины на рынке, поэтому в революционные изменения серьезных вложений не было.

Экстерьер Duster второй генерации пережил некую эволюцию. Машина по прежнему осталась узнаваема. Но ряд ярких элементов внешнего вида делают кроссовер весьма интересным. Сбоку на крыльях появились специальные пластиковые вставки. Задние фонари получили не только классный внешний вид, но и необычное наполнение. Спереди вас ждет крупная решетка радиатора и большие фары головного света со светодиодной полоской. Специально для второго поколения дизайнеры Рено разработали колесные диски. Кроме того, теперь за доплату появилась возможность устанавливать колесные диски не только 16-дюймового размера, но и более крупные. В базе кроссовер получил обычные штампованные диски. Фотографии новинки смотрим в нашей статье.

Фото Рено Дастер 2020 года

фотографии рено дастер 2020

дастер 2020 модельного года

рено дастер 2020

новое поколение дастера фото

дастер 2020 года

Салон второго поколения Дастера изменился кардинально. Но это по прежнему дешевый твердый пластик, не очень удобные кресла, хотя некоторые элементы интерьера сделаны весьма добротно. Достаточно посмотреть на крутилки управления климатом, чтобы понять, что это прорыв. Сенсорный монитор переместили чуть выше. Кстати, в базовой версии вместо монитора мультимедиа стоит обычная магнитола с небольшим монохромным экранчиком. Панель приборов аналоговая с вкраплением небольшого экранчика бортового компьютера. В дорогих комплектациях вас порадуют кожзаменителем, даже на дверных картах. Множество фото интерьера смотрим далее.

Фотографии салона нового Renault Duster

салон нового дастера

панель приборов дастер 2020

кнопка запуска двигателя дастер 2020

управление климатом нового дастер

кресла дастер 2020 фото

салон дастер 2020

начальная комплектация дастер 2020

салон базовой комплектации дастер 2020

Номинально объем багажного отделения даже немного уменьшился. Хотя в российской спецификации цифры могут быть другими. По прежнему полноприводные и моноприводные модификации имеют различную величину погрузочного объема.

Фото багажника Renault Duster 2020

фото багажника рено дастер 2020

Характеристики Рено Дастер 2020

новый двигатель дастера 2020 года

Габариты второго поколения французского кроссовера существенно не изменились. Несмотря на упорные слухи, никакой 7-местной версии автомобиля так и не появилось. Подвеска сохранила свое принципиальное устройство. Электромагнитная муфта осталось прежней с небольшими улучшениями. Даже базовую 5-ступенчатую механику не стали трогать.

Однако в техническом плане изменения есть и они довольно существенные. В первую очередь это касается силовых агрегатов. В Рено решили постепенно отказываться от древних атмосферников в пользу турбомоторов. Базовым мотором для Дастер 2 поколения в Европе отныне назначен турбоагрегат с 3-цилиндрами TCe 100 объемом всего 999 см3. Да, это литровый мотор развивающий 100 л.с. при крутящем моменте 160 Нм.

8-клапанный дизель тоже прошел через серьезную процедуру модернизации. Турбодизель отныне называется 1.5 Blue dCi и развивает 116 л.с. и 260 Нм крутящего момента. Из особенностей можно отметить наличие дополнительной емкости для впрыска химического реагента AdBlue. Поскольку требования по экологии в России не такие строгие, то этой системы наши дизельные Дастеры будут лишены.

Топовым мотором для европейских Duster II стал 1.3 литровый турбомотор развивающий от 130 до 150 лошадиных сил. С этим двигателем россияне уже успели познакомится, ведь его ставят на Рено Аркана. Что интересно в ЕС на данный двигатель ставят так называемый сажевый фильтр твердых частиц GPF. Но на новом Renault Arkana в РФ его не ставят, поскольку экологические стандарты пока позволяют обойтись без него.

Что касается коробок передач, то из нового можно отметить появление 6-ступенчатого робота EDC-6. Появится ли такая трансмиссия в России пока неизвестно, но древний 4-диапазонный автомат в любом случае придется чем то заменять. Хотя на том же Renault Kaptur его заменили вариатором.

Габариты, объем, дорожный просвет Renault Duster

  • Длина – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм
  • Высота – 1682 мм
  • Снаряженная масса – от 1254 кг
  • Полная масса – 1712 кг
  • Колесная база – 2674 мм (2676 мм 4WD)
  • Объем багажника – 445 литров(376 л. 4WD)
  • При сложенных сидениях – 1478 л.(1409 л. 4WD)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Клиренс – 210 мм

Видео обзор Renault Duster второго поколения

Сравнительный обзор Рено Дастер первого и второго поколения.

Комплектации и цены Рено Дастер 2020 модельного года

Дастер второго поколения собранный на румынском заводе Дачия продается в Европе давно. Машину можно купить даже в соседней Украине. Ориентироваться на соседей не стоит, ведь наша версия кроссовера будет собираться с высокой долей локализации. Но примерно представить уровень цен можно, обратившись к прайсу официальных дилеров на Украине. Смотрим скриншот ниже.

цена на рено дастер 2020 года

Перевести гривны в рубли можно в любой момент, но скорее всего российские ценники в любом случае будут другими. Кстати, в ЕС представлен больший выбор, как по двигателям, так и по вариантам трансмиссии. Во Франции самая дешевая версия Дастера 2020 сегодня стоит от €12 490. Под капотом такой машины 1-литровый агрегат с наддувом мощностью 100 лошадей, передний привод и 5-ступенчатая механика.

Рено дастер фото салона и багажника

Первый Дастер

На фото серийная версия Duster на платформе Renault Logan с увеличенной колесной базой на 4 см. На первую модель компания потратила 290 млн евро, производителю удалось существенно удешевить автомобиль для потребителей. 70% компонентов Renault Duster взято от других машин. Передние двери от Sandero, полный привод — Nissan.

Рено Duster относится к универсальным машинам, работает в трех режимах: с постоянным, передним и полным приводом с блокировкой межсетевого дифференциала. Renault Duster первого поколения, после появления в России, стремительно захватил позиции автомобильного рынка и к 2013 поднялся до 4 места обогнав лидеров продаж.

Первый Renault Duster вид спереди

Первый Renault Duster вид сзади

Для покупателей тех годов универсал с полным приводом представлен единичными, доступными для жителей нашей страны, образцами автомобилей. Компания Renault предложила 13 вариантов рено Дастер за сравнительно небольшие деньги.

салон в первом Дастер

Клиренс у автоматического Renault Duster — 205 мм, у “внедорожного” варианта – 210. Багажник 475 л., в полноприводной — 408 л., при сложенных задних сидениях 1636 и 1570 л.

багажник первой версии

Человек 180 см роста легко разместится на сидениях, для кресел предусмотренные три настройки по высоте.

Внутренняя отделка салона на первый взгляд не впечатляет, но дешевый жесткий пластик на панели приборов, скрытые на половину за дверью наружные правосторонние зеркала, грубые заглушки крепежа, скрип дверных ручек смущают не так сильно, как “автомат”.

кресла регулируются

на задних рядах много места

половина зеркала не видна из-за двери

Символы АКПП смещены вперёд и рычаг передач двигается независимо, понять выбранный режим начинающему автомобилисту сложно. Первое время проще ориентироваться по цифрам борткомпьютера. Смещение рукояти в лево переводит в ручной режим.

символы на коробке передач не совпадают с режимом работына борткомпьютере отображаются режим движения

Недоработки исчезают, как только автомобиль поехал. Впечатляет отличная динамика в автоматическом режиме. На первых рено Дастер коробка-“автомат”, в некоторых случаях, сама переключает режим движения, но алгоритмы работают безобидно.

топливный фильтр расположен под моторомполузависимая балка в задней подвеске моноприводной версиизимний режим доступен только в автоматическом режиме

Рестайлинг первой версии

В 2015 году кроссовер обновился. Теперь появилось две версии:

  • резвая с бензиновым двигателем;
  • тяговая с дизельным.

В России пользуется спросом полноприводная версия с автоматической коробкой передач.

Пятидверный универсальный внедорожник рено Дастер приобрел хромированную решетку радиатора с увеличенным шильдиком, новые задние фонари, сложные и поэтому дорогие передние фары.

Duster рестайлинг 2015

Обновления коснулись бамперов, рейлингов, колесных дисков.

duster вид сзади

Кроссовер компактный. Длина 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, колесная база 2673 мм. При этом легкий. Переднеприводная версия 1160 кг, полноприводная 1250 кг.

размер нового Дастер

Объем багажника не изменился — 475/1636 л., длина багажного отделения увеличится до 2 м 65 см, если сложить переднее сидение.

багажное отделение

Обновления коснулись салона. В дверях мягкие вставки. Форма новых сидений изменилась, спинка мягкая.

Переработали центральную панель Media Nav, теперь экран с приличной графикой, навигацией.

Media Nav

На руль с регулировкой переместились круиз-контроль, ограничитель скорости, в середину «баранки» вернулся звуковой сигнал.

на руле сигнал и кнопка круиз-контроль

Появился подогрев лобового стекла. Кнопка блокировки дверей переехала на центральную консоль, раньше находилась внизу.

Специально для российского рынка наши соотечественники разработали систему renault start, заводит автомобиль с 200 м без помощи ключа. Благодаря этой функции внедорожник с бензиновым мотором легко прогреть зимой или охладить летом. Renault start завязана на системе сигнализации и, если машину попробуют угнать она заглохнет.

Renault Startкнопка подогрев лобового стекла под экраном

В 2015 году renault duster с тем же старым автоматом DP от первой версии и тремя двигателями.
В базе бензиновый мотор 1,6 л, прибавил 12 лошадок, теперь мощность 114 л. с. За 10-12 секунд автомобиль разгоняется до 100км/ч. Дополняет полноприводную версию с 6-и ступенчатой механикой и переднеприводную с пятиступенчатой МКП.

Флагманская версия рено Дастер оснащена двухлитровым бензиновым мотором, добавили 8 лошадок, теперь мощность 134 л. с. Разгоняет внедорожник за 10 -11 секунд до 100 км/ч.

двигатель 1,6двигатель 2,0

Устанавливается двигатель на полноприводную версию 6-и ступенчатой механикой или АКПП4

У дизельного двигателя 1,5 л, увеличили мощность на 15 лошадей, теперь 109. У агрегата самый экономный расход, по городу 5,9 л, по трассе 5 л, в смешанном цикле 5,3 л на 100 км. Разгон за 13 секунд до 100 км/ч, оптимальная скорость 167 км/час. Дизельный двигатель с полным приводом, 6 ступенчатой механикой.

тяговый дизельный двигатель

Рестайлинговый рено Дастер представлен в 4 комплектациях: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege.

Authentique внешний видAuthentique салонExpression внешний видExpression салон

В продвинутых комплектациях – климат-контроль, аудиосистема, дорогая отделка салона, парктроник, бортовой компьютер. За доплату установят medianav и другие полезные сервисы.

duster privelege внешний видduster privelege салон

В 2016, 2017, 2018 году в России выпускается и продается рестайлинговая версия первого кроссовера Дастер.

Второй рено Duster

Европейский renault duster 2 продается с 2018. Новая яркая цветовая палитра бросается в глаза.

новые насыщенные цвета

На фото светодиодные задние фонари в стиле Jeep Renegade. В основе платформа nissan renault b0. Клиренс 210 мм, задний угол въезда 33 мм, а передний без изменений (30). Габариты внедорожника почти те же — L-4341 мм, d-1804 мм.

Новый Duster вид сзади

Renault Duster 2 вид сбоку

На первый взгляд, автомобиль мало изменился, но кузов новый. Дизайнер концерна Renault, официально заявил, кузовные элементы новые, от предыдущей модели оставили дверные ручки.

новый кузов Renault Duster

Новые модели комплектуются:

  • как на фото, полноприводным1,5 литровым турбодизельным двигателем 110 лошадиных сил, шестиступенчатой механикой;
  • таким же агрегатом, но с роботом Renault EDC 6;
  • безиновым 1,6 л двигателем мощностью 115 л.с., для 4х2 с пятиступечатой механической коробкой передач, для 4х4 с МКП 6.

1,5 литровый турбодизельный двигатель

В салоне 2018 исправили недочеты от предшественника. Новое четырехспицевое рулевое колесо, с электроусилителем, регулируется по наклону и вылету.

новое рулевое колесо

Кресла с плотным, как в немецких машинах, уплотнителем, улучшили поддержкой по бокам и поясничного отдела, удлиненной подушкой, подлокотником.

Переднюю панель оборудовали новым пластиком. Дефлекторы декорировали хромированными вставками.

передняя панель декорирована качественным пластиком

В центре торпеды на пластиковом подиуме разместили похожую на старую Media Nav. Под экраном медианав новый климат-контроль.

новые Media Nav и климат-контроль

В богатых комплектация много дополнительного оборудования недоступного для модели ранее.

Для комфортного вождения в Дастер 2018 предусмотрели камеру кругового обзора, систему безключевого доступа с картой-ключ, запуск двигателя с кнопки Start/Stop, датчик света.
К подушкам безопасности добавили надувные занавески.

Багажник 376 литров, для увеличения объема до 1409 л. складываются кресла для задних пассажиров.

Дастер европейского производства, в начале продаж, доступен в двух комплектациях Life и Zen.

Автопроизводители не стоят на месте, постоянно предлагают клиентам лучшие варианты автомобилей. Так в стороне не остался и Renault Duster, улучшив багажник. Эта опция присматривается всеми, кто любит путешествовать с семьей, брать большое количество вещей. Вместительность всегда будет удовлетворять автолюбителей.

Оснащение

Багажник Рено Дастер имеет главные составляющие:

  1. Резиновый коврик-поддон. Они предназначаются для защиты от попадания влаги, пыли, воды, мусора. Чтобы груз устойчиво располагался на одном месте во время транспортировки, поверхность коврика имеет специально выполненные ребра.
  2. Ниша для хранения инструментов.
  3. Полка, крепящаяся в двух положениях.
  4. Фальшпол.
  5. Отсек для помещения запасного колеса, где могут храниться определенные вещи.
  6. Освещение.
  7. Полки сверху по бокам.

Стоит отметить, что путем модификации модели производитель смог добиться установки вместо декоративной полки из мягкой ткани жесткого варианта, на которой можно располагать вещи. Но стоит отметить, что автовладельцы сами могут приложить определенные усилия, направленные на изменение мягкой полки на жесткую. Сложностей в этом никаких нет.

Багажный отсек имеет обивку темного цвета. Кроме этого может предусматриваться специальная сетка, предназначенная для крепления груза, вещей во время транспортировки.

Лакокрасочное покрытие порожка багажника защищено специальной накладкой, которая позволяет сохранять первозданные качества длительное время.

Полноприводный кроссовер под фальшполом имеет не только отсек для помещения в него запасного колеса. Здесь дополнительно имеются интересные полки, где могут храниться насос, домкрат, многочисленные инструменты, аптечка, трос и многое другое, чтобы не отнимать много пространства в самом багажнике. Но вот добирание до запаски будет сопровождаться обязательным поднятием всего пола и всего, что на нем располагается.

По левую часть багажник Renault Duster изнутри имеется открытая ниша, где можно поместить еще какую-либо мелочь. Правая часть закрыта люком.

Как только открывается крышка багажника, загорается автоматически установленная лампа освещения. Аналогичные действия выполняются при открытии совершенно любой двери автомобиля.

Двери багажного отделения оборудованы высококачественными замками, способными прослужить длительное время. Сама дверь демонстрирует мягкие очертания за счет наличия отличных по качеству уплотнителей. Открывание, закрывание выполняется при помощи специального доводчика. То есть, достаточно отпустить дверь и она будет заперта самостоятельно.

Некоторые могут принять все меры для транспортировки в такой просторном багажнике Дастер даже холодильники, диваны, стиральные машины и прочее. Главное, обращать внимание при этом на параметры, чтобы не повредить обшивку и все составляющие салона автомобиля.

что нужно знать про обновленный кроссовер?

Вот и дождались российские автолюбители того, о чем уже какое-то время просто шли разговоры.

Речь идет о том, что компания Renault наконец-то официально представила свой обновленный кроссовер Duster. Про эту новость можно прочитать в пресс-релизе производителя от 20 февраля

рено дастер 2019

. Что касается продаж данного кроссовера, то по предварительным прогнозам российский рынок увидит его уже в конце февраля. Тогда же станет известной и информация относительно цены на этот автомобиль. Что он собой представляет?

Что такое новый Duster 2019 года?

Необходимо сразу отметить, что новый Рено Дастер выпущен не только для российского рынка, но и производителем является компания, расположенная в России. Вернее, речь идет про производство, где осуществляется сборка автомобилей. Обновления коснулись кроссовера Duster первого поколения.

Следует отметить, что эта модель еще ни разу не подвергалась обновлению, начиная с 2015 года. Хотя она начала выпускаться еще с 2009 года, правда, тогда это была дочерняя марка Dacia.

Интерьер кроссовера Duster

По внешним признакам трудно судить, в чем именно новая версия кроссовера имеет отличительные особенности от старой. Если брать во внимание внешний дизайн кузова, то практически никаких изменений сразу не заметишь. Но об этом не стоит сильно волноваться, потому что производитель изначально и не планировал что-то менять существенно.

Имеются некоторые доработки, но они, по крайней мере, не отразились на привлекательной внешности машины.

Рено Дастер в тюнингеРено Дастер в тюнинге

Про какие внешние изменения может идти речь? Их всего несколько, и о них можно узнать, если внимательно сравнить старую и обновленную модель.

1. Новые диски модели Thema Gris Erbe, выполненные из легкого сплава. Они выделяются своей оригинальной огранкой.

2. Боковые стойки оконных рамок, выполненные в черном цвете.

3. Лобовое стекло получило смещение вперед практически на 10 см.

4. Подоконная линия также оказалась незначительно приподнятой.

Хотя, как отмечает сам производитель, рестайлинг был изменен настолько, что от прежней модели остались разве что только ручки на дверках. Вот только внешние изменения не настолько бросаются в глаза.

рестайлинг Дастер

Невольно у опытного автолюбителя сразу возникает вопрос: а для чего это было сделано, зачем обновлять старую модель? Ведь может быть так, что намного выгоднее создать нечто новое, чем переделывать старое.

Не стоит спешить с выводами, пока не будет сделан тщательный осмотр и проведены аналитические исследования.

Стоит помнить о том, что старая модель кроссовера Рено Дастер неплохо приспособлена к российским реалиям в виде погодных условий и дорог. Здесь требовалось только кое-что улучшить. Например, за счет увеличения колесных арок удалось использовать более надежные 17-дюймовые диски. Хотя дорожный просвет остался на прежнем уровне и составляет 210 мм. А благодаря тому, что лобовое стекло сместилось вперед, увеличился простор в салоне как для водителя, так и для пассажира рядом.

Изменения в салоне Рено Дастер 2019

Главная цель обновленного кроссовера Рено Дастер 2019 практически достигнута, так как от прежней модели сохранились все достоинства, а вот недостатки были нейтрализованы.

Но изменения коснулись не только габаритов и внешнего дизайна, но также и салона внутри. Здесь их оказалось даже больше, и можно отметить, что внутренний интерьер стал не только солидный, но и более качественный. Что здесь можно выделить в первую очередь?

Если вначале заглянуть внутрь старой модели, а потом пересесть в новую, сразу бросается кое-что в глаза у обновленного “француза”.

1. Материал отделки салона является более высококачественным.

2. Круглые дефлекторы теперь стали квадратными.

3. Можно обратить внимание на улучшенную эргономику.

4. Большое внимание уделено шумоизоляции салона.

5. Руль можно отрегулировать не только по высоте, но и по вылету.

Стоит обратить внимание и на то, что сидения стали более комфортными и удобными. Они не просто переделанные, но практически новые, потому что у них полностью изменен не только каркас, но и наполнитель. А сидение водителя получило дополнительное нововведение в виде удобного подлокотника. Старая модель Рено Дастер его не имеет.

Приборная панель Дастера

Изменения коснулись и передней панели, она приобрела совершенно новую форму. Для обогрева лобового стекла теперь на панели имеется отдельная кнопка, она расположена на центральной консоли. Необходимо выделить и мультимедийную систему MediaNav 4.0, которая имеет свои отличительные особенности:

  • сенсорный экран размером на 7 дюймов;
  • штатный удобный в пользовании навигатор;
  • совместимость с такими сервисами как Apple CarPlay и Android Auto.

Но при этом надо обратить внимание на то, что хотя речь и идет про обновленную модель Renault Duster, но все же она будет выходить в разной комплектации.

Предлагается как дорогой, так и бюджетный вариант. Отличия салона у них вполне заметные. Например, в дорогой комплектации рулевое колесо будет иметь не только кожаную отделку, но также и кнопки управления. Силовой агрегат будет стоять уже проверенный, который зарекомендовал себя с лучшей стороны. Речь идет про 1,6 литровую “четверку”. Мощность этого мотора достигает 114 л.с.

Читайте также Приборная панель Дастера

Что лучше Рено Дастер или Аркана?
Новые кроссоверы Рено привлекают внимание приемлемой стоимостью и стильным дизайном. Многие отечественные автолюбители приобретают данные автомобили для эксплуатации в смешанном режиме. При этом…

 

Renault Duster 2019-2020 — фото и цена, видео, характеристики Рено Дастер 2 в новом кузове

Renault Duster 2

В сентябре 2017-го на автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера кроссовера Renault Duster 2 поколения. Заметим, что для местной публики модель была по традиции представлена под румынским брендом Dacia.

В Европе модель появится в начале 2018 года, при этом старт продаж Рено Дастер в новом кузове в России начнется не раньше 2019 г. Ожидается, что вариант кроссовера для нашего рынка получит множество изменений, начиная от перенастроенной подвески и заканчивая «теплыми» опциями.

Экстерьер

Рено Дастер 2 в новом кузове

Французы отмечают, что на новом Рено Дастер 2018-2019 изменились практически все внешние кузовные панели, однако внешне автомобиль отличается от предшественника не так уж и сильно. Произошедшие с кроссовером изменения больше тянут на глубокий рестайлинг, нежели на полноценную смену генерации.

На фото Renault Duster 2018 мы видим полностью измененную переднюю часть. Здесь появились новые фары со светодиодными секциями ДХО, которые визуально сливаются со стильной решеткой радиатора. Последняя получила восемь четырехугольных хромированных элементов и выглядит достаточно стильно.


Передние стойки нового Дастера оказались сдвинуты вперед на 100 мм, а подоконная линия кроссовера плавно поднимается вверх к задней части. Все это позволило сделать силуэт машины более динамичным.

Вседорожник сохранил мускулистые колесные арки, при этом на передних крыльях появилась вертикальная пластиковая накладка. Сзади на Рено Дастер 2019 изменилась форма бампера и появились другие фонари, оформление которых напоминает прицел.

В базе паркетник поставлен на 17-дюймовые колеса. Вероятно, за доплату покупатели смогут заказать диски большего размера, а также выбрать одну из нескольких особых окрасок кузова. Все перечисленные изменения не носят революционный характер, однако они позволили заметно осовременить облик модели.

Салон

Салон Renault Duster 2

Что касается интерьера Renault Duster 2018-2019 в новом кузове, то он, напротив, подвергся серьезным изменениям. Дизайнеры французской марки пересмотрели буквально каждую деталь салона, а также значительно улучшили его оснащение.

Внутри кроссовера появились новые передние сиденья, а также современный четырехспицевый руль с регулировкой по вылету, за которым виднеется измененная приборная панель с цветным экранчиком бортового компьютера.

Дисплей мультимедийной системы MediaNav французы решили расположить несколько выше — под рядом кругляшей дефлекторов вентиляции. Под экраном мультимедийки разместилась полоска «качающихся» клавиш, с помощью которых можно управлять некоторыми второстепенными функциями.

Еще ниже расположен блок климат-контроля с тремя регуляторами и миниатюрными монохромными экранчиками между ними. Внизу центральной консоли появилась объемная ниша, предназначенная для хранения различной мелочевки, а на минималистичной передней панели перед пассажиром имеется глубокая полочка, а перчаточный ящик расположен сразу под ней.

Характеристики

Новый Рено Дастер 2019

Новый Рено Дастер 2-го поколения базируется на прежней платформе B0, при этом французы заявляют, что им удалось сделать силовой каркас кузова заметно прочнее. Габариты модели пока не раскрыты, но по слухам они изменились незначительно. Угол въезда не изменился, а вот угол съезда стал несколько хуже и теперь равен 33 градусам (- 3). Клиренс (дорожный просвет) составляет 210 мм.

По паспорту объем багажника Renault Duster 2019 равен 445 литрам у переднеприводных версий (376 л — у полноприводных). Это значит, что грузовой отсек модели стал примерно на 30 л меньше, чем у предшественника.

Линейка силовых агрегатов модели при смене поколений не изменилась. Это значит, что для Рено Дастер в Старом Свете доступны 1,6-литровый бензиновый атмосферник мощностью 115 л.с., 1,2-литровый турбомотор на 125 сил, а также дизель рабочим объемом 1,5 литра, развивающий 90 и 110 «лошадей».

Всем машинам полагается механическая коробка передач, и только 110-сильный дизель можно заказать в паре с роботом EDC. Что касается привода, то французский вседорожник может быть как передне-, так и полноприводным. Спецификации модели для российского рынка станут известны позже.

Цена в России

Для сохранения высоких объемов продаж производителю жизненно важно сохранить цены нового Renault Duster 2 на конкурентном уровне. Как показывает практика, получается это крайне редко, так что автомобиль наверняка окажется дороже предшественника. Насколько именно — узнаем в 2019 году.

Конкуренты Brilliance V3, Chery Tiggo 2, Chevrolet Niva, Citroen C3 Aircross, Ford EcoSport, Hyundai Creta, Kia Seltos, Kia Soul, Lifan X50, Mazda CX-30, MINI Countryman, Nissan Juke, Nissan Terrano, Peugeot 2008, Renault Duster, Renault Kaptur, SsangYong Tivoli, Suzuki Vitara

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о