Характеристики ауди тт – Технические характеристики автомобилей Audi TT / Ауди ТТ

Содержание

Audi TT — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди ТТ

Третье поколение Audi TT с индексом 8S дебютировало в марте 2014 года на подиумах женевского автосалона и выпускалось без значительных изменений вплоть до июля 2018,когда была рассекречена обновленная модель. Её можно было увидеть живьем на осеннем парижском автосалоне того же года. Новинка является первым и довольно комплексным рестайлингом третьего поколения. Автомобиль получил измененную палитру силовых агрегатов, слегка перекроенный интерьер, расширенный список опций и подретушированный экстерьер. Отныне, все модели, по умолчанию, будут оснащаться передним бампером, входившим в пакет S line. Он отличается увеличенными воздухозаборниками, а также черным сплиттером на нижней губе. Изменилась и решетка радиатора. Она получила оформление из крупных рельефных ячеек. Что касается нового пакета, то он добавляет серебристые акценты на бампере и порогах, а также небольшой диффузор сзади.

Размеры

Ауди ТТ- это двухдверный спорткар премиального класса. Автомобиль выпускается в двух типах кузова- купе и родстер с мягкой крышей. В первом варианте исполнения, он насчитывает 4191 мм в длину, 1832 мм в ширину, 1376 мм в высоту и 2505 мм между колесными парами. Автомобиль построен на платформе MQB с передним поперечным расположением силового агрегата. Его кузов на 69 процентов состоит из сплавов «крылатого» металла, а подвеска имеет полностью независимую компоновку. Спереди находятся стойки McPherson с жесткими рычагами, а сзади- многорычажная конструкция. В базовых версиях по кругу установлены обычные амортизаторы с винтовыми пружинами. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки Magnetic Ride. Что касается размера багажника, то он ожидаемо мал. 305 литров у купе и 280 у родстера.

Технические характеристики

Под капотом Audi TT отныне располагаются исключительно двухлитровые бензиновые четверки TSI разной степени форсировки. 1,8-литровая четверка и двухлитровый турбодизель больше не будут устанавливаться на эту модель. Новые моторы могут похвастаться прогрессивным строением. У них комбинированный впрыск топлива (в коллектор и непосредственно в цилиндр), интеркулер с водяным охлаждением, а также продвинутый турбокомпрессор. Младшая версия развивает 197 лошадей и 320 Нм момента. Такие агрегаты работают только с роботизированными коробками передач и передают тягу на передние колеса. Старшие комплектации развивают 245 лошадей и 370 Нм. Для таких моторов можно выбрать между шестиступенчатой механикой или семиступенчатым роботом S tronic. Привод по умолчанию также передний, однако, за дополнительную плату, можно заказать подключаемую систему с электрогидравлической муфтой Haldex. В итоге, в зависимости от варианта исполнения, автомобиль выстреливает с места до первой сотни за 5,2-6,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле составит 6,1-7 литра.

Оснащение

Салон Audi TT выполнен в архитектуре Virtual cockpit. Его ключевой особенностью является наличие крупной, полностью виртуальной панели приборов, с которой водитель может управлять всеми системами автомобиля. Отдельного экрана мультимедийной системы на центральной консоли не предусмотрено, там располагаются дефлекторы воздуховодов. Стоит отметить, что после рестайлинга, базовые версии получили новые пункты в списке стандартного оборудования. Добавились разъемы USB и Bluetooth модуль, а также система Drive Select, с помощью которой, водитель может выбирать режимы работы управляющей электроники.

Видео

www.motorpage.ru

Технические характеристики Audi TT

Технические характеристики Audi TT


Модификация: Audi TT 2.0 TFSI (200)

Общие данные Ауди ТТ

Год начала выпуска: 2006

Тип кузова: купэ

Количество посадочных мест: 4

Длина, мм: 4178

Ширина, мм: 1842

Высота, мм :1352

Количество дверей: 2

Объем багажника, л: 290

Снаряженная масса, кг: 1260

Полная масса, кг: 1580

Запас топлива, л: 60

Расход топлива город, л/100 км: 10.7

Расход топлива шоссе, л/100 км: 6

Расход топлива смешанный, л/100 км:

7.7

Время разгона 0–100 км/ч, с: 6.6

Максимальная скорость, км/ч : 240

Двигатель

Система питания: инжектор

Топливо: АИ-98

Рабочий объем, куб.см: 1984

Мощность, л.с.: 200

при об/мин: 280/1800

Количество цилиндров: 5

Конфигурация: рядный

Количество клапанов: 16

Наличие наддува: турбонаддув

Трансмиссия

Тип: Механика

Количество передач: 6

Привод: передний

Ходовая часть

Передние тормоза: дисковые вентилируемые

Задние тормоза:

дисковые

Передняя подвеска: независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором

Задняя подвеска: несколько рычагов и тяг

 

kuruh.ru

Технические характеристики автомобиля Audi TT Coupe 1.8 T quattro (8N3)

Технические характеристики Audi TT Coupe 1.8 T quattro

Audi TT Coupe 1.8 T quattro

  1. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 18
  2. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 18
  3. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 18
  4. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 18
  5. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 18
  6. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 18
  7. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 18
  8. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 18
  9. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 18
  10. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 18
  11. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 18
  12. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 18
  13. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 18
  14. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 18
  15. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 18
  16. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 18
  17. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 18
  18. Фотографии Audi TT Coupe 1.8 T quattro из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 18

Небольшое спортивное купе рассчитано на двух взрослых и двух детей. На них монтированы 4-цилиндровые рядные бензиновые двигатели, пятью клапанами на цилиндр, турбонаддувом с охлаждением воздуха. Система тормозов АБС и электронным распределением тормозных сил ориентирована на спортивный стиль езды. Интерьер машины достаточно прост, впрочем, обивка выполнена из натуральной кожи. Заднее сиденье складывается. В конце 1999 года из-за участившихся аварий на автомобили отозвали для доработки шасси, а также стали устанавливать задний спойлер.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Audi TT Coupe 1.8 T quattro.

Продажа подержанных автомобилей Audi TT

Отзывы владельцев автомобиля Audi

  • 27.06.2008

    Basil_27062008

    Оценка автора

    Объективность

    (Где, когда купил) Германия, 2004 Дизайн: отлично Оптика: хорошо Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично Эргономика: отлично Практичность отделочных материалов: отлично Вместимость: хорошо

    подробнее
  • 27.11.2008

    Роженков Антон Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Отличный автомобиль! Автомат немного подтормаживает при активной езде и при преодолении крутых подъемов — но это забывается, когда стоишь в пробке, например, или когда устал и просто по человечески лень чего нибудь переключать… К тому же есть полуавтоматический режим, с возможностью переключения передач не только на руле, но и на самом рычаге кпп. Динамика позволяет чувствовать себя достаточно комфортно. Примерно тот же показатель, что и у Порше Кайен С. Так, о эксплуатации: расход топлива порядка 12-13 литров(это в смешанном режиме), дорожный просвет на переднеприводной …

    подробнее
  • 25.06.2008

    Sol2_25062008

    Оценка автора

    Объективность

    Mashina prosto super…. 2 goda ezzu vse ok. (ezzu o4enj mnoga)… malo zret, 4to o4enj prijatno udivilo (9-11 v gorode i 7-8 na trasse) Nas4et remontov… v srednem kak u vseh, no v 1.5-2 raza menshe (esli ne v bolshe raz) 4em u druzej na BMW E39 (znaju istorii 3 E39 (528, 540, 525)- primerno odno i toze… Izdevajusj nad nimi: Mozet hvatit v servise zitj? p.s. eshe na temu patjorki E39…. V A6 gorazdo bolshe mesta v salone 4em v bemke…

    подробнее

www.autonet.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о